柴油發電機組次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。柴油發電機啟動前的準備：檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；發電機構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。在沒有連接到電網的情況下操作的一個或多個柴油發電機被稱為孤島操作模式。并聯的工作發電機可以在部分負載下獲得更好的效率。用于孤立社區的主電源的孤島電廠通常將具有至少三個柴油發電機，其中任意兩個均被額定承載所需的負載。當向其燃燒系統的燃料供應增加時，柴油發電機將承擔更多的負載，而如果燃料供應減少，則釋放負載。
為了保護用電設備，并維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。簡而言之，就是柴油發電機驅動發電機運轉。自動同步器將從發電機和母線電壓讀取電壓，頻率和相位參數，同時通過發動機調速器或ECM（發動機控制模塊）調節速度。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。
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